appstoreappstore

справочник

Прокопьев Иван Генеральный директор "Сумма Телеком"

и ещё:

ГлавнаяТранспорт и телекомНовости

Пятница
11 ноября 2011
17:36

"НИС ГЛОНАСС" и "М2М телематика" создали некоммерческое партнёрство

УПОМИНАЮТСЯ
Организации
  1. М2М телематика
  2. НИС ГЛОНАСС

МОСКВА, 11 ноября. /Корр. ТАСС-Телеком Анастасия Бартенева/. Комплексная технологическая площадка и единое информационное пространство ГЛОНАСС созданы в рамках некоммерческого партнерства, сообщает "М2М телематика".

Соответствующее соглашение о создании некоммерческого партнерства операторов региональных навигационно-информационных систем с использованием технологий ГЛОНАСС Центрального и Северо-Западного федеральных округов было подписано накануне на межрегиональном совещании при администрации Костромской области.

В состав некоммерческого партнерства, созданного под патронажем "НИС ГЛОНАСС" и "М2М телематика", вошли 13 региональных диспетчерских центров: "М2М ГЛОНАСС" (Архангельск, Ненецкий АО), "АльфаВладТелематика" (Владимирская область), "Маркет-Медиа" (Вологодская область), "М2М телематика Иваново" (Ивановская область), "Сантэл навигация-Нижний Новгород" (Н.Новгород), "Региональный навигационно-информационный центр ГЛОНАСС" (Оренбургская область), "М2М телематика Рязань" (Рязанская область), "НИС АЗИЯ" (Республика Тыва), "Центр космических услуг "Навигационно-информационные системы – Глобальная навигационная спутниковая система Арктика" (Мурманская область), "Липецкие автобусные линии" (Липецкая область), "Аргус-Сервис" (Костромская область), "Региональный центр космических технологий" (Пензенская область), "Центральная диспетчерская служба" (Вологодская область). Центр партнерства ЦФО и СЗФО - РДЦ Костромской области "Аргус Сервис".

Руководителем некоммерческого партнерства коллегиально избран Вадим Валерьевич Слюсаренко (РДЦ "Аргус-Сервис" Кострома).

Комплексный технологический подход и единое пространство ГЛОНАСС на территории двух федеральных округов позволят более оперативно решать вопросы технического обслуживания навигационно-связного оборудования и обмениваться данными между диспетчерскими центрами регионов, тем самым повышая безопасность как коммерческих, так и пассажирских перевозок, качество обслуживания населения, а также снижая аварийность и улучшая экологическую ситуацию.


Комментарии

↑ наверх