КРАСНОЯРСК, 18 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Виктор Хребтов/. В 120 млн рублей за два года обойдется Красноярскому краю переход на новый уровень развития системы мониторинга ГЛОНАСС. Эти средства предусмотрены в утвержденной сегодня на заседании правительства долгосрочной целевой программе по использованию результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития региона.
По словам министра информатизации и связи Алексея Турова, "по уровню проникновения системы ГЛОНАСС в территории Красноярский край имеет лучший показатель в России”. "Новые программные мероприятия предусматривают, прежде всего, оптимизацию существующей системы. В течение двух лет необходимо сократить себестоимость услуг мониторинга и навигации, обеспечить более надежную связь водителей с диспетчерскими пунктами, оптимизировать транспортные расходы и главное - люди, безопасность пассажирских перевозок должна быть повышена, в случае непредвиденных ситуаций жители региона должны оперативно получать помощь", - отметил он.
Уже в этом году системой ГЛОНАСС будут оснащены 1342 единицы транспорта - школьных, междугородных пассажирских автобусов, машин скорой медицинской помощи, дорожной техники. Впервые под наблюдение диспетчеров попадут 15 речных судов, которые перевозят пассажиров. В результате реализации программы количество объектов мониторинга увеличится вдвое.
Продолжится реализация уникального проекта по оснащению школьных автобусов специальным оборудованием, которое позволяет контролировать перевозки в территориях, где отсутствует сотовая связь. До конца года будет оснащен 51 школьный автобус в 20 районах края. На многих автобусах появятся датчики топлива - для контроля за целевым расходом горючего.
Отдельное направление программы - внедрение новых технологий в различные отрасли. Например, предусмотрено создание единой цифровой карты дорог края, которая позволит узнать объективное состояние дорог, в том числе поселковых, оценить транспортную доступность населенных пунктов, планировать работы по ремонту и контролировать состояние дорожного полотна. В карту будет внесена информация об обслуживающей подрядной организации, сроке ремонта, состоянии дороги до и после работ. Помимо этого на 600 единицах дорожной техники появятся датчики контроля, благодаря которым диспетчеры в режиме реального времени смогут следить за соблюдением графика и технологии ремонта и укладки дорог.
Аналогичная цифровая карта отразит информацию о сельском хозяйстве: целевое использование сельхозугодий, количество используемых посевных площадей, прогнозируемую оценку ущерба в случае природных катаклизмов, потребность по каждому полю в основных минеральных удобрениях и ГСМ. Карта поможет также обеспечит контроль за своевременностью сельхозработ - проведением посевных и уборочных кампаний.
Комментарии