МОСКВА, 28 июля. /ТАСС-Телеком/. ОАО "Мобильные ТелеСистемы", ОАО "МегаФон" и ОАО "ВымпелКом" в рамках выездного межведомственного совещания подвели промежуточные итоги реализации проекта "Амур". Об этом сообщают пресс-службы операторов. Строительные работы уже ведутся на всех планируемых объектах связи, 50% башен и площадок под базовые станции вдоль трассы "Амур" будут готовы к концу лета. К моменту завершения проекта "Амур" мобильная связь появится примерно в 100 отдаленных населенных пунктах Амурской области, Забайкальского края и Еврейской автономной области.
Сроки завершения проекта остаются неизменными – к 1 октября пользоваться мобильными устройствами можно будет на всем протяжении автомагистрали, соединяющей Читу и Хабаровск, вдоль которой проживает порядка 150 тыс. человек. В рамках проекта планируется построить 102 объекта связи на всем протяжении трассы "Амур" (2165 км) – 52 в Амурской области, 34 в Забайкальском крае и 16 в ЕАО. На них будет размещено более 300 базовых станций, принадлежащих операторам.
В ходе совещания в Чите под председательством заместителя министра связи и массовых коммуникаций Наума Мардера сотовые операторы, а также представители энергетических компаний, дорожно-строительных организаций, профильных ведомств и региональных органов исполнительной власти обсудили текущие вопросы реализации проекта. К настоящему времени 40% строящихся площадок обеспечены электропитанием, завершается процедура оформления земельных участков.
"Работы в рамках проекта "Амур" выполняются в соответствии с утвержденным планом. В июле работы на всем протяжении трассы "Амур" вступили в активную фазу, – отметил заместитель министра связи и массовых коммуникаций РФ Наум Мардер. – Для участников проекта, крупнейших сотовых операторов России, для государства это - первый опыт сотрудничества в создании общей сетевой инфраструктуры в кратчайшие сроки. Вряд ли ему есть аналоги даже в мировой практике. И я уверен, что опыт государственно-частного партнерства в телекоммуникационной отрасли найдет свое применение и в дальнейшем".
"Мы приветствуем усилия операторов сотовой связи "МегаФон", МТС и "Вымпелком" по обеспечению мобильной связью трассы "Амур", - говорит заместитель Председателя Правительства Забайкальского края по инвестиционной политике и развитию инфраструктуры Александр Холмогоров. – Инвестиционная привлекательность региона определяется наличием необходимой инфраструктуры, а сотовая связь, наряду с дорожным сообщением, входят в число важнейших ее составляющих. Благодаря реализуемому проекту на нашей территории создаются условия для ведения современного бизнеса, и в конечном итоге, для экономического роста. Помимо этого, мобильная связь несет важную социальную функцию для жителей прилегающих к трассе территорий, предоставляя им возможность общения с родными и близкими, связь в экстренных случаях, а также скоростной доступ к ресурсам сети Интернет. До настоящего времени такая возможность отсутствовала или была ограничена в значительной части населенных пунктов, расположенных вдоль трассы "Амур".
Работы по обеспечению автомобильной трассы "Амур" мобильной связью проводятся сотовыми операторами "МегаФон", МТС и "Вымпелком" в рамках исполнения поручения Председателя Правительства РФ Владимира Путина от 30 августа 2010 года. Инвестиции в этот проект составят в сумме 4 млрд рублей. Половину этой суммы выделяет государство, другая половина – затраты операторов "большой тройки".
Федеральная автомобильная дорога М58 "Амур" - автомобильная дорога федерального значения, соединяющая Читу и Хабаровск. Протяженность трассы – более 2 000 км. Трасса проходит через Читу, Невер, Свободный, Архару, Биробиджан и Хабаровск и расположена на территории четырех субъектов РФ: Забайкальского и Хабаровского краев, Амурской области и Еврейской АО. Трасса "Амур" обеспечивает сквозное круглогодичное движение между Москвой и Владивостоком. Расчетная интенсивность движения – 3 000 автомобилей в сутки.
Автомобильная дорога М58, имеет важное социально-экономическое, стратегическое и оборонное значение. Она связывает дорожную сеть Дальнего Востока с опорной сетью дорог страны. Строительство автомобильной дороги "Амур" в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации и Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002–2010 годы)" завершилось в 2010 году.
Комментарии