ЛЫТКАРИНО /Московская область/, 26 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Правительство поручило Роскосмосу изучить возможности повышения эффективности проекта "Морской старт". При этом главная задача - не допустить его банкротства, сообщил журналистам первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Иван Харченко.
"Поручение Роскосмосу дано пару дней назад, - сказал он. - Ко второй половине марта мы получим доклад".
Харченко добавил, что "Роскосмос должен изучить и представить данные, как сделать предприятие эффективным, самоокупаемым и не допустить банкротства".
"Роскосмосу поручено провести проверки финансово-экономической деятельности в рамках международного проекта и доложить правительству, что делать дальше, поскольку по международным договорам за космическую деятельность российского предприятия /95 проц принадлежит "дочке" РКК "Энергия"/, ответственность несет Российская Федерация", - заключил первый зампред председателя ВПК.
Международная компания "Морской старт" /штаб-квартира в г. Лонг-Бич, шт. Калифорния/ была основана в 1995 году при участии американской компании Boeing, российской РКК "Энергия", норвежской Kvaerner и украинских предприятий КБ "Южное" и "Южмаш". Это первый в истории коммерческий международный проект создания и эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования. Компания и одноименный плавучий "космодром" созданы с целью воплотить в жизнь идею запуска ракет-носителей с экватора, где можно максимально эффективно использовать вращения Земли.
В 2010 году компания провела реорганизацию деятельности, в результате чего 95% акций получила российская Energia Overseas Ltd. /"дочка" РКК "Энергия"/, 3% были отданы Boeing и 2% - норвежскому судостроительному предприятию Aker Solutions.
Как заявлял ранее генконструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота, благодаря программе "Морской старт" в России сохраняются технологии, необходимые для покорения дальнего космоса, в частности Луны и Марса.
Касаясь информации о том, что проект якобы убыточен, генконструктор отметил: "Кто-то действительно распространяет заведомо ложную информацию о якобы имеющейся у РКК "Энергия" кредиторской задолженности в размере около 30 млрд рублей, и умышленно связывают это с "Морским стартом". Он пояснил, что так называемая кредиторская задолженность на самом деле представляет собой "авансы, которые РКК "Энергия" получает от заказчиков на выполнение работ".
"Мы ежегодно изготавливаем космические корабли: 4 пилотируемых и 5-6 грузовых, то есть порядка 9-10 кораблей с технологическим циклом изготовления до 3 лет. Только после запуска эти корабли реализуются как товар. Поэтому авансы, которые на корабли приходят, отражаются в статье "кредиторская задолженность", - рассказал Лопота.
Между тем, о заинтересованности в покупке "Морского старта" заявил ряд зарубежных компаний. По оценке члена Морской коллегии при правительстве РФ Сергея Шишкарева, покупка плавучего космодрома иностранными компаниями повлекла бы репутационные и экономические риски для России.
Комментарии